{"id":21225,"date":"2026-05-08T19:52:15","date_gmt":"2026-05-08T17:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/novexadvocaten.be\/advocaat-doodslag-verkeersongeval\/"},"modified":"2026-09-24T02:13:44","modified_gmt":"2026-09-24T00:13:44","slug":"lawyer-manslaughter-traffic-accident","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/lawyer-manslaughter-traffic-accident\/","title":{"rendered":"Dodelijk verkeersongeval: doding in het verkeer, straffen en verdediging"},"content":{"rendered":"<p>Een dodelijk verkeersongeval is voor iedereen die erbij betrokken is een ingrijpende gebeurtenis: voor de nabestaanden in de eerste plaats, maar ook voor de bestuurder die met de gevolgen moet leven en tegelijk een strafzaak het hoofd moet bieden. Was er alcohol of drugs in het spel, dan wegen die gevolgen nog zwaarder. Dit artikel legt uit wat er juridisch gebeurt, wat de wet sinds 1 september 2026 voorziet en waar de verdediging op let.<\/p>\n<h2>Doding in het verkeer: een afzonderlijk misdrijf<\/h2>\n<p>Vroeger werd een dodelijk verkeersongeval vervolgd als onopzettelijke doding (artikelen 419 en 419bis van het oude Strafwetboek). Sinds 1 september 2026 kent het nieuwe Strafwetboek een eigen misdrijf: doding in het verkeer (artikel 107). Het gaat nog altijd om een misdrijf zonder opzet om te doden. Het verwijt is een gebrek aan voorzichtigheid of voorzorg in het verkeer dat de dood van een ander heeft veroorzaakt.<\/p>\n<p>De wet voorziet een straf van niveau 3, dat wil zeggen een gevangenisstraf van meer dan drie tot vijf jaar. Bij verzwarende omstandigheden, zoals rijden onder invloed van alcohol of drugs, een zware snelheidsovertreding, rijden zonder rijbewijs of het negeren van een rood licht, ligt de strafmaat hoger en kan ze oplopen tot een straf van niveau 4: meer dan vijf tot tien jaar. Bij verzachtende omstandigheden kan de rechter een lager strafniveau toepassen.<\/p>\n<p>Voor feiten van v\u00f3\u00f3r 1 september 2026 geldt de regeling van dat moment, tenzij de nieuwe regeling gunstiger is (artikel 2 Strafwetboek).<\/p>\n<h2>Het alcohol- of drugsmisdrijf komt erbovenop<\/h2>\n<p>Wie met alcohol of drugs reed, wordt daarnaast vervolgd voor dat verkeersmisdrijf zelf. Vanaf 0,35 mg\/l uitgeademde alveolaire lucht (0,8 promille) gaat het om alcoholintoxicatie in de zin van artikel 34, \u00a7 2 van de Wegverkeerswet, met een geldboete van 2.000 tot 20.000 euro. Voor drugs geldt artikel 37bis, voor dronkenschap artikel 35. Wie weigerde te blazen of een bloedproef te ondergaan, wordt gestraft alsof hij boven de grens reed.<\/p>\n<p>Meer over de grenswaarden leest u in ons artikel over <a href=\"\/en\/bac-border-belgium-alcohol-driving\/\">de alcohollimiet in Belgi\u00eb<\/a>.<\/p>\n<h2>Het rijbewijs<\/h2>\n<h3>Onmiddellijke intrekking<\/h3>\n<p>Na een ongeval met doden dat klaarblijkelijk aan een zware fout te wijten is, kan het parket uw rijbewijs onmiddellijk laten intrekken, ook bij alcoholintoxicatie (artikel 55 Wegverkeerswet). Die intrekking duurt vijftien dagen en kan door de politierechtbank worden verlengd met ten hoogste drie maanden (artikel 55bis). Lees meer over <a href=\"\/en\/immediate-revocation-of-drivers-license\/\">de onmiddellijke intrekking<\/a>.<\/p>\n<h3>Het verval als straf<\/h3>\n<p>Wordt u veroordeeld wegens doding in het verkeer, dan kan de rechter een verval van het recht tot sturen uitspreken (artikel 38, \u00a7 1, 2\u00b0). Gaat de doding samen met bepaalde verkeersmisdrijven, onder meer alcohol vanaf 0,35 mg\/l, dronkenschap, drugs, een zware snelheidsovertreding of een overtreding van de tweede tot vierde graad, dan volgen een verval van minstens drie maanden en de vier herstelproeven: het theoretisch en het praktisch examen, het geneeskundig en het psychologisch onderzoek (artikel 38, \u00a7 2). Bij herhaling binnen drie jaar van een alcohol-, dronkenschaps- of drugsmisdrijf bedraagt het verval minstens \u00e9\u00e9n jaar.<\/p>\n<h2>Welke rechtbank?<\/h2>\n<p>De politierechtbank is bevoegd voor de doding in het verkeer, ook wanneer de wet gevangenisstraffen voorziet (artikel 138 Wetboek van strafvordering). Alleen wanneer het ongeval samenhangt met misdrijven buiten haar bevoegdheid, bijvoorbeeld opzettelijke feiten, gaat het dossier naar de correctionele rechtbank. Bij ernstige ongevallen stelt het parket vaak een verkeersdeskundige aan of vordert het een gerechtelijk onderzoek. De strafzaak neemt dan meestal geruime tijd in beslag.<\/p>\n<h2>Waar let de verdediging op?<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Het eerste verhoor.<\/strong> U hebt recht op overleg met en bijstand van een advocaat v\u00f3\u00f3r en tijdens het verhoor. Wat u in de eerste uren verklaart, weegt zwaar in het dossier. Lees meer over <a href=\"\/en\/politieverhoor-salduz-rechten\/\">uw rechten bij een politieverhoor<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Het oorzakelijk verband.<\/strong> Niet elk ongeval waarbij een bestuurder onder invloed was, is door die invloed veroorzaakt. De reconstructie, het deskundigenverslag, de sporen, de camerabeelden en het gedrag van de andere weggebruikers bepalen welke fout tot het overlijden leidde.<\/li>\n<li><strong>De metingen.<\/strong> De ademanalyse, de bloedproef en de drugsanalyse moeten volgens de wettelijke procedure gebeuren. U kunt een tegenanalyse vragen.<\/li>\n<li><strong>De verzwarende omstandigheden.<\/strong> Of die bewezen zijn, bepaalt mee het strafniveau. Dat debat moet uitdrukkelijk worden gevoerd.<\/li>\n<li><strong>De strafmaat.<\/strong> Een blanco strafblad, oprecht berouw, een erkenning van de schade en de persoonlijke omstandigheden spelen een rol. Uitstel is mogelijk bij straffen die niveau 3 niet te boven gaan (artikel 65 Strafwetboek), eventueel met probatievoorwaarden zoals een verkeerstherapie of een alcoholbehandeling.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>De burgerlijke kant<\/h2>\n<p>De nabestaanden kunnen zich burgerlijke partij stellen en vergoeding vragen voor hun morele en materi\u00eble schade. In de regel betaalt de verzekeraar van het voertuig die vergoedingen. Bij rijden onder invloed kan de verzekeraar een deel van wat hij betaalde op de bestuurder verhalen. Dat verhaal is beperkt, maar het kan financieel zwaar doorwegen en verdient een eigen verdediging.<\/p>\n<h2>How long does the procedure take?<\/h2>\n<p>Een dossier van doding in het verkeer duurt doorgaans maanden, soms meer dan een jaar. Het deskundigenonderzoek, de analyses en de verhoren kosten tijd, en het burgerlijke luik wordt vaak pas afgerond nadat de strafzaak is beslist. Die periode is niet verloren: ze is het moment om de verdediging op te bouwen, de persoonlijke situatie te documenteren en, waar mogelijk, stappen te zetten die de rechter later ernstig neemt, zoals een verkeerstherapie of een behandeling.<\/p>\n<h2>Voor nabestaanden<\/h2>\n<p>Ook nabestaanden hebben rechten: toegang tot het dossier, de mogelijkheid om zich burgerlijke partij te stellen en om gehoord te worden over de strafuitvoering. Lees meer over <a href=\"\/en\/traffic-accident-victim-belgium-compensation\/\">de rechten van slachtoffers van een verkeersongeval<\/a>.<\/p>\n<h2>Novex Advocaten staat u bij<\/h2>\n<p>In een dossier van doding in het verkeer telt elke dag, vanaf het eerste verhoor. Wij staan bestuurders en nabestaanden bij, voor de politierechtbanken van Brussel, Halle, Vilvoorde, Leuven en Aalst, in het Nederlands en in het Frans. Wij behandelen elk dossier met de discretie die het vraagt.<\/p>\n<p>Call <a href=\"tel:+32484992272\">0484 99 22 72<\/a> or email <a href=\"mailto:asfour@novexadvocaten.be\">asfour@novexadvocaten.be<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een dodelijk verkeersongeval is voor iedereen die erbij betrokken is een ingrijpende gebeurtenis: voor de nabestaanden in de eerste plaats, maar ook voor de bestuurder die met de gevolgen moet leven en tegelijk een strafzaak het hoofd moet bieden. Was er alcohol of drugs in het spel, dan wegen die gevolgen nog zwaarder. Dit artikel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-21225","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkeersrecht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21225"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22911,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21225\/revisions\/22911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novexadvocaten.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}