Door het rood rijden is een van de klassiekers voor de politierechtbank. Vaak gaat het om een fractie van een seconde: het licht sprong op oranje, u schatte in dat u nog kon doorrijden, en de camera flitste. Toch behandelt de wet het als een zware overtreding, met een hoge onmiddellijke inning en een mogelijk rijverbod. Hieronder leest u wat de regels precies zeggen, wat u riskeert en hoe u zich verdedigt.
Wat zegt het verkeersreglement?
Artikel 61 van het verkeersreglement regelt de driekleurige verkeerslichten. Een rood licht betekent dat het verboden is de stopstreep te overschrijden, of, als er geen stopstreep is, het verkeerslicht voorbij te rijden. Een vast oranje licht betekent hetzelfde, met één uitzondering: wie het licht op oranje ziet springen terwijl hij er al zo dicht bij is dat hij niet meer in voldoende veilige omstandigheden kan stoppen, mag doorrijden.
Die uitzondering is belangrijk. Ze betekent dat niet elke passage bij oranje een overtreding is, en dat de vraag “kon u nog veilig stoppen?” in veel dossiers de kern van het debat vormt.
Een knipperend oranje licht verbiedt de doorgang niet. Het waarschuwt voor gevaar; de gewone voorrangsregels blijven gelden.
Fietsers
Fietsers mogen rechts afslaan of rechtdoor rijden bij rood wanneer een onderbord dat uitdrukkelijk toelaat (de borden B22 en B23). Zij moeten dan wel voorrang verlenen aan de andere weggebruikers. Zonder zo’n bord geldt het rode licht ook voor hen.
Wat riskeert u?
De onmiddellijke inning
Het negeren van een rood licht is een overtreding van de derde graad. Wordt u op heterdaad betrapt of geflitst en is er geen ongeval, dan volgt in de regel een voorstel tot onmiddellijke inning. Sinds 1 juli 2026 bedraagt die 191 euro, te verhogen met een administratieve toeslag van 10,67 euro (artikel 65 Wegverkeerswet).
Voor de politierechtbank
Wordt u gedagvaard, dan riskeert u sinds 1 september 2026 een straf van niveau 1: geen gevangenisstraf, maar een geldboete van 240 tot 4.000 euro in de wet, met de opdeciemen 300 tot 5.000 euro, te verhogen met de gerechtskosten. Bij herhaling binnen drie jaar worden de geldboetes verdubbeld (artikel 29, § 4). Voor feiten van vóór 1 september 2026 geldt de regeling van dat moment, tenzij de nieuwe regeling gunstiger is (artikel 2 Strafwetboek).
Het rijverbod
De rechter kan een verval van het recht tot sturen uitspreken van acht dagen tot vijf jaar (artikel 38, § 1, 3°). Het is niet verplicht, maar het wordt geregeld gevorderd wanneer het rode licht aan een drukke kruising, een schoolomgeving of een voetgangersoversteekplaats werd genegeerd. Voor wie nog geen twee jaar een rijbewijs B heeft, is het verval wel verplicht, met minstens een theoretisch of praktisch examen (artikel 38, § 5).
En als er een ongeval was?
Dan verandert de zaak van karakter. Een aanrijding met gewonden wordt vervolgd als het veroorzaken van een integriteitsaantasting in het verkeer (artikel 218 Strafwetboek), een dodelijk ongeval als doding in het verkeer (artikel 107 Strafwetboek). Het parket kan het rijbewijs onmiddellijk laten intrekken, en bij het burgerlijke luik draait de discussie om de aansprakelijkheid voor de schade.
Hoe wordt het bewezen?
Er zijn twee manieren. Een politieagent kan de overtreding zelf vaststellen; zijn proces-verbaal heeft dan bewijskracht zolang het tegendeel niet bewezen is (artikel 62 Wegverkeerswet). Of de vaststelling gebeurt met een roodlichtcamera. Die toestellen moeten goedgekeurd en periodiek geijkt zijn; pas dan hebben hun vaststellingen dezelfde bijzondere bewijskracht.
Bij een camera wordt de houder van de nummerplaat aangeschreven. De wet vermoedt dat hij reed, tenzij hij aantoont wie wel reed (artikel 67bis). Voor bedrijfswagens moet de vennootschap de bestuurder aanwijzen (artikel 67ter). Wie dat verzuimt, riskeert een afzonderlijke vervolging.
Uw verdediging
- De foto’s en de gegevens van het toestel opvragen. Daaruit moet blijken dat u de stopstreep overschreed terwijl het licht rood was, niet oranje. Het tijdsverloop tussen het begin van het rode licht en uw passage is vaak doorslaggevend.
- De homologatie en de ijking nagaan. Ontbreekt het bewijs dat het toestel goedgekeurd en tijdig geijkt was, dan verliest de vaststelling haar bijzondere bewijskracht.
- De uitzondering van het oranje licht inroepen. Wie bij oranje niet meer veilig kon stoppen, bijvoorbeeld door een achterligger op korte afstand of een glad wegdek, heeft geen overtreding begaan. Dat vraagt een concrete onderbouwing: snelheid, afstand, weersomstandigheden.
- De identiteit van de bestuurder. Reed u niet zelf, dan moet u dat tijdig en correct meedelen.
- De strafmaat. Bij een blanco strafblad zijn opschorting, uitstel, een geldboete dicht bij het minimum en het vermijden van een rijverbod realistische doelen. Een verval kan ook in het weekend worden uitgevoerd (artikel 38, § 2bis) of worden beperkt tot bepaalde voertuigcategorieën (artikel 45).
Frequently Asked Questions
Verlies ik punten op mijn rijbewijs?
Nee. België kent geen puntenrijbewijs. De gevolgen zijn de geldboete, een mogelijk rijverbod en, bij herhaling, zwaardere straffen.
De camera flitste, maar het licht was volgens mij nog oranje. Wat nu?
Betaal niet meteen als u overtuigd bent van uw gelijk, maar laat de foto’s opvragen en beoordelen. Blijkt dat u bij rood passeerde, dan is een snelle betaling meestal de verstandigste keuze. Blijkt het omgekeerde, dan kan de zaak worden betwist.
Wat als ik de onmiddellijke inning niet betaal?
Dan kan het parket een amicable settlement voorstellen of u dagvaarden. Lees ook wat u doet wanneer u een dagvaarding voor de politierechtbank ontvangt.
Novex Advocaten staat u bij
Werd u geflitst aan een rood licht of gedagvaard na een ongeval op een kruispunt? Bezorg ons de brief van het parket of de dagvaarding. Wij vragen de foto’s en de gegevens van het toestel op en zeggen u of betwisten zin heeft.
Call 0484 99 22 72 or email asfour@novexadvocaten.be.