المدونات

Wie in België te snel rijdt, weet zelden op voorhand wat hem te wachten staat. Dat hangt niet alleen af van het aantal kilometer per uur dat u te snel reed, maar ook van de plaats waar dat gebeurde, van uw eventuele eerdere veroordelingen en van hoelang u uw rijbewijs al hebt. Hieronder vindt u de regeling zoals ze vandaag geldt, met de bedragen die sinds 2026 van toepassing zijn.

Onmiddellijke inning of dagvaarding?

Voor beperkte overschrijdingen stellen de daartoe gemachtigde politieambtenaren een onmiddellijke inning voor. Dat kan alleen voor de overtredingen die de Koning daartoe heeft aangewezen, wanneer het feit geen schade aan derden heeft veroorzaakt en de bestuurder ermee instemt (artikel 65, § 1 Wegverkeerswet). Betaalt u, dan vervalt de strafvordering en komt de zaak niet voor de rechtbank, tenzij het openbaar ministerie u binnen een maand laat weten dat het u toch vervolgt.

De bedragen voor 2026, telkens te verhogen met een administratieve toeslag van 10,67 euro:

• Binnen de bebouwde kom, in een zone 30, een schoolomgeving, een erf of woonerf: 58 euro voor de eerste 10 km/u te snel; daarboven 58 euro plus 12 euro per bijkomende kilometer per uur. Vanaf meer dan 20 km/u te snel is er geen onmiddellijke inning meer.
• Op alle andere wegen: 58 euro voor de eerste 10 km/u te snel; daarboven 58 euro plus 7 euro per bijkomende kilometer per uur. Vanaf meer dan 30 km/u te snel volgt een dagvaarding.

Betaalt u de onmiddellijke inning niet, dan kan het parket een minnelijke schikking voorstellen (artikel 216bis Wetboek van strafvordering). Wordt ook die niet betaald, dan kan de procureur des Konings u een bevel tot betalen sturen: het bedrag wordt verhoogd met 35 % en met een administratieve toeslag, en moet binnen 30 dagen worden betaald. Tegen dat bevel kunt u binnen 30 dagen beroep instellen bij de politierechtbank (artikel 65/1 Wegverkeerswet). Het parket kan u ook dagvaarden voor de politierechtbank. In het Vlaams Gewest kan een gemeente bovendien een gemeentelijke administratieve sanctie opleggen voor beperkte overschrijdingen op wegen met een limiet van 30 of 50 km/u.

Wat de politierechter kan opleggen

Voor de rechtbank is er geen tarief per schijf. Artikel 29, § 3 Wegverkeerswet bepaalt één vork voor elke snelheidsovertreding: sinds 1 september 2026 een straf van niveau 1, dus geen gevangenisstraf, met een geldboete van 80 tot 4.000 euro in de wet, waarbij de rechter rekening houdt met het aantal kilometer per uur waarmee de maximumsnelheid werd overschreden. Die bedragen worden vermenigvuldigd met 1,25 (de opdeciemen).

Let op: een snelheidsovertreding levert dus een geldboete op van 100 tot 5.000 euro, te verhogen met de gerechtskosten. Dat is hetzelfde bedrag als voor feiten tussen 1 februari en 31 augustus 2026, toen de oude basisbedragen (10 tot 500 euro) met 10 werden vermenigvuldigd (wet van 19 december 2025). Voor feiten van vóór 1 september 2026 geldt de regeling van dat moment, tenzij de nieuwe regeling gunstiger is (artikel 2 Strafwetboek). Voor feiten van vóór 1 februari 2026 gold nog de oude factor 8 in plaats van 10, en dus een lagere geldboete. Wie vandaag een dagvaarding ontvangt voor feiten van vorig jaar, heeft er dus alle belang bij dat zijn advocaat dat punt opwerpt.

Wanneer volgt een rijverbod?

• Verplicht verval van het recht tot sturen, van minstens acht dagen tot vijf jaar, bij een overschrijding met meer dan 40 km/u, of met meer dan 30 km/u binnen de bebouwde kom, in een zone 30, een schoolomgeving, een erf of woonerf. Spreekt de rechter het verval niet uit, dan moet hij dat uitdrukkelijk motiveren (artikel 29, § 3, derde lid).
• Mogelijk verval, van acht dagen tot vijf jaar, bij een overschrijding met meer dan 30 tot 40 km/u, of met meer dan 20 tot 30 km/u in de hierboven vermelde zones (artikel 38, § 1, 3°bis).

Daarnaast kan het parket al vóór de zitting de onmiddellijke intrekking van uw rijbewijs vorderen. Dat is geen straf, maar een voorlopige maatregel; u kunt de teruggave vragen bij de politierechtbank.

Jonge bestuurders

Bent u nog geen twee jaar houder van een rijbewijs B, dan moet de rechter bij een overtreding die tot een verval kan leiden niet alleen dat verval uitspreken, maar ook het herstel in het recht tot sturen afhankelijk maken van minstens het theoretisch of het praktisch examen (artikel 38, § 5). Die verplichting wordt in de praktijk vaak over het hoofd gezien en maakt een goed onderbouwd pleidooi des te belangrijker.

Herhaling weegt zwaar door

Wordt u binnen drie jaar na een eerdere veroordeling opnieuw veroordeeld, dan worden de geldboetes verdubbeld (artikel 29, § 4, laatste lid). Bovendien moet de rechter bij herhaling binnen drie jaar voor een van de zwaardere verkeersmisdrijven een verval van minstens drie maanden uitspreken en het herstel afhankelijk maken van de vier herstelexamens: het geneeskundig onderzoek, het psychologisch onderzoek, het theoretisch examen en het praktisch examen (artikel 38, § 6). Bij een tweede herhaling wordt dat minstens zes maanden, bij een derde minstens negen maanden.

Waar zit de verdedigingsruimte?

Een vaststelling met een radar of een trajectcontrole lijkt onaantastbaar, maar dat is ze niet. In een goed voorbereid dossier gaan wij systematisch na:

• Het toestel. Elk bemand of onbemand meettoestel moet gehomologeerd zijn en periodiek geijkt. Wij vragen het ijkings- en homologatieattest op en controleren of de correctiemarge wel degelijk op de gemeten snelheid werd toegepast.
• De identificatie van de bestuurder. Werd de bestuurder niet geïdentificeerd, dan vermoedt de wet dat de houder van de kentekenplaat reed (artikel 67bis). Dat vermoeden is weerlegbaar: u mag met alle middelen bewijzen dat u niet aan het stuur zat, maar dan moet u binnen vijftien dagen de identiteit van de werkelijke bestuurder meedelen, tenzij u diefstal, fraude of overmacht aantoont. Voor voertuigen op naam van een vennootschap geldt een vergelijkbare verplichting (artikel 67ter), met eigen risico’s voor de zaakvoerder.
• De procedure. Werd de dagvaarding tijdig en regelmatig betekend? Is de strafvordering niet verjaard? Klopt de taal van de rechtspleging?
• De feitelijke context. Een noodsituatie, een aangetoonde overmacht of een onduidelijke signalisatie kan de overtreding in een ander licht plaatsen.

Wat is er haalbaar als de feiten vaststaan?

Ook dan is de zaak niet verloren. De Belgische wet geeft de rechter verschillende manieren om de straf draaglijk te maken:

• Opschorting van de uitspraak of uitstel van de tenuitvoerlegging van de straf, waardoor u geen effectieve veroordeling of geen effectief rijverbod oploopt;
• Uitvoering van het rijverbod tijdens het weekend, van vrijdag 20 uur tot zondag 20 uur en op feestdagen (artikel 38, § 2bis), zodat u tijdens de week kunt blijven werken;
• Beperking van het verval tot bepaalde categorieën van voertuigen (artikel 45). Het verval moet wel minstens slaan op de categorie waarmee de overtreding werd begaan, en die beperking is uitgesloten wanneer de rechter herstelexamens of een alcoholslot oplegt. Een “beperkt rijverbod voor beroepsmatig gebruik” bestaat in België dus niet;
• Vermindering van de geldboete met de kosten van de herstelonderzoeken en -examens die u zelf moet betalen (artikel 29, § 4).

Geen van die maatregelen volgt automatisch. Ze moeten gevraagd, gemotiveerd en gestaafd worden: loonfiches, een werkgeversattest, een verklaring over de gezinssituatie of het bewijs van een gevolgde opleiding maken op de zitting het verschil.

Novex Advocaten staat u bij

Novex Advocaten pleit dagelijks voor de politierechtbanken van Brussel, Halle, Vilvoorde, Leuven en Aalst, in het Nederlands en in het Frans. Bezorg ons uw proces-verbaal of dagvaarding en u krijgt een duidelijk antwoord op de enige twee vragen die echt tellen: wat riskeert u, en wat is er nog aan te doen?

اتصل بنا 0484 99 22 72 أو البريد asfour@novexadvocaten.be.

المزيد عن منهجنا: avocat excès de vitesse.