مراقبة المقطع وكاميرا السرعة: هل يمكنكم الطعن في قياس السرعة؟

الطعن في مخالفة السرعة المسجلة بمراقبة المقطع (trajectcontrole) أو بكاميرا السرعة ممكن، لكن مجرد الشك لا يكفي. فالمحضر (proces-verbaal) المحرر بواسطة جهاز معتمد ومعاير يُعدّ حجة إلى أن يثبت العكس. ومن ينجح في الطعن يكتشف في الغالب خطأً ملموسًا في القياس أو في الجهاز أو في الآجال أو في تحديد هوية السائق.

كيف تعمل مراقبة المقطع وكاميرات السرعة؟

تقيس كاميرا السرعة الثابتة (flitspaal) السرعة في نقطة واحدة وتسجل المركبة بصورة. وهي جهاز يعمل دون حضور عون: لا يكون أي شرطي حاضرًا لحظة القياس.

في المراقبة المتنقلة توضع سيارة رادار أو رادار أو جهاز قياس آخر مؤقتًا على جانب الطريق. وإذا كان عون مختص حاضرًا، يتحدث القانون عن جهاز آلي يعمل بحضور عون.

أما مراقبة المقطع فتعمل بطريقة مختلفة. إذ تسجل كاميرات مزودة بخاصية التعرف على لوحات الترقيم مركبتكم عند بداية المقطع ونهايته. ومن المسافة المقطوعة والوقت المنقضي تُستخرج سرعتكم المتوسطة. ووفقًا لمحكمة النقض، يثبت هذا القياس أنكم كنتم في لحظة ما من المقطع تسيرون بهذه السرعة المتوسطة على الأقل.

ما هي القوة الثبوتية للمحضر؟

تمنح المادة 62 من قانون المرور (Wegverkeerswet, WVW) محضر المخالفة المرورية قوة ثبوتية خاصة: فهو حجة إلى أن يثبت العكس. وينطبق الأمر نفسه على معاينات الأجهزة العاملة بحضور عون، وكذلك على معاينات الأجهزة العاملة دون عون بالنسبة للمخالفات التي يحددها الملك.

والنتيجة مهمة. فليس على النيابة العامة أن تثبت القياس من جديد، بل عليكم أنتم تقديم دليل عكسي قاطع. وقد أكدت محكمة النقض سنة 2025 أن إثارة الشك لا تكفي وأن القوة الثبوتية لا تتوقف على تقديم صورة.

غير أن هذه القوة الثبوتية الخاصة مشروطة. إذ يجب إرسال نسخة من المحضر في الوقت المحدد: منذ 1 يوليو 2026 خلال ثلاثين يومًا من تاريخ الوقائع، وقبل ذلك خلال أربعة عشر يومًا. وإذا تأخر الإرسال، فقد المحضر قوته الثبوتية الخاصة ولم يعد يُعتدّ به إلا كمعلومة عادية. وبالنسبة للجهاز العامل دون عون، يبدأ هذا الأجل من تاريخ القياس نفسه، لا من اليوم الذي يحرر فيه العون المحضر.

الاعتماد والمعايرة وهامش التصحيح

وفقًا للمادة 62 WVW يجب أن تكون الأجهزة التي تجري القياسات معتمدة أو مصادقًا عليها. وترد القواعد المتعلقة بالاعتماد والمعايرة (ijking) والتركيب في المرسوم الملكي المؤرخ 12 أكتوبر 2010. ولذلك فإن وجود شهادة معايرة سارية في تاريخ الوقائع هو أول نقطة ينبغي التحقق منها.

لكل جهاز قياس خطأ أقصى مسموح به. فبالنسبة للسرعات من 30 إلى 100 km/h يبلغ 6 km/h، وما فوق ذلك 6 %. لذلك يذكر المحضر سرعة مقيسة وسرعة مصححة. ويجب على القاضي أن ينطلق من السرعة المصححة.

وقد يكون هذا الفرق حاسمًا. ففي قضية سُجلت فيها سرعة 93 km/h في منطقة محددة بـ 50 km/h، نقضت محكمة النقض سنة 2017 حكمًا اعتمد تجاوزًا قدره 43 km/h. وبعد التصحيح بقيت 87 km/h، أي تجاوز بـ 37 km/h، وكان لذلك أثر على حظر القيادة.

ما الأخطاء التي قد تشكل أساسًا للدفاع؟

• محضر متأخر. تحققوا من تاريخ الوقائع ومن تاريخ إرسال النسخة.
• الجهاز. إذا لم يكن هناك اعتماد أو معايرة سارية في تاريخ القياس، تصبح موثوقية القياس محل نقاش.
• التصحيح. إذا لم يُطبق هامش التصحيح أو طُبق بشكل خاطئ، يكون التجاوز محسوبًا بأكثر من حقيقته.
• نظام السرعة. هل كانت السرعة القصوى المذكورة سارية فعلًا في ذلك المكان وفي تلك اللحظة، مثلًا في منطقة أشغال أو مع لافتات متغيرة؟ مجرد الاعتراض لا يكفي: تحتاجون إلى معطيات ملموسة.
• المركبة. قراءة خاطئة للوحة الترقيم أو لوحة مزورة، أو وجود مركبتين في الصورة نفسها، قد يُسقط تحديد الهوية.
• السائق. يفترض القانون أن صاحب لوحة الترقيم هو من كان يقود (المادة 67bis WVW)، لكن هذه القرينة قابلة لإثبات العكس. ويجب على الشخص المعنوي، كالشركة، أن يكشف عن هوية السائق خلال خمسة عشر يومًا من طلب المعلومات (المادة 67ter WVW). وعدم الرد يُعدّ في حد ذاته جريمة.

في مراقبة المقطع تستحق نقطتا القياس الاهتمام: تحديد الهوية في البداية والنهاية، وتوقيت كل تسجيل، وطول المقطع.

الدفع الفوري أو التسوية الودية أو أمر الدفع

في حالة تجاوز محدود للسرعة تقترح الشرطة عادة الدفع الفوري (onmiddellijke inning، المادة 65 WVW). انتبهوا: الدفع في الأجل يؤدي كقاعدة إلى سقوط الدعوى العمومية. وبعد ذلك لا تبقى أي إجراءات يمكنكم فيها الطعن في القياس.

منذ 1 يوليو 2026 رُفعت مبالغ الدفع الفوري بنسبة 10 %. وبالنسبة للسرعة ينص المرسوم الملكي المؤرخ 19 أبريل 2014 على ما يلي:

إذا لم تدفعوا، يمكن للنيابة العامة أن تقترح تسوية ودية (minnelijke schikking). وإذا بقيت هي الأخرى دون دفع، يصدر وكيل الملك أمرًا بالدفع (bevel tot betalen) مع زيادة بنسبة 35 % (المادة 65/1 WVW). ويمكنكم الطعن فيه أمام محكمة الشرطة خلال ثلاثين يومًا من استلامه. وإن لم تفعلوا، يصبح الأمر قابلًا للتنفيذ.

في حالة تجاوز كبير أو اعتراض، يلي ذلك استدعاء أمام محكمة الشرطة (politierechtbank). وهناك فقط يُنظر فعليًا في دفاعكم بشأن القياس. وتعالج بعض البلديات التجاوزات المحدودة على الطرق المحددة بـ 30 أو 50 km/h عن طريق عقوبة إدارية بلدية، وفق إجراءات خاصة بها.

ما العقوبات التي تواجهونها منذ 1 سبتمبر 2026؟

منذ 1 سبتمبر 2026 يسري قانون العقوبات الجديد وتُحدد العقوبات بمستويات عقوبة (strafniveaus). ومخالفة السرعة (المادة 29، § 3 WVW) جريمة من المستوى 1: لا عقوبة سجن، بل غرامة أو عقوبة أخرى من هذا المستوى، مثل عقوبة العمل (werkstraf). ويأخذ القاضي بعين الاعتبار عدد الكيلومترات في الساعة الزائدة. والمبالغ أدناه هي المبالغ الفعلية، بما فيها الأعشار الإضافية (opdeciemen).

منذ 1 يوليو 2026 يبلغ الدفع الفوري 64 € لمخالفة من الدرجة 1، و128 € للدرجة 2، و191 € للدرجة 3. ولمزيد من المعلومات حول مدة حظر القيادة وعواقبه، اطلعوا على مقالنا حول سقوط الحق في القيادة. وبالنسبة للوقائع السابقة لـ 1 سبتمبر 2026 يبقى النظام العقابي القديم ساريًا، إلا إذا كان القانون الجديد أخف (المادة 2 من قانون العقوبات).

ماذا تفعلون عمليًا؟

1. لا تتسرعوا في الدفع. إذا أردتم الطعن في القياس فلا تدفعوا مبلغ الدفع الفوري: فالدفع يُغلق الملف كقاعدة.
2. دوّنوا التواريخ. احتفظوا بالظرف ودوّنوا تاريخ الوقائع وتاريخ الاستلام. فهذا أساسي لأجل المادة 62 WVW.
3. اقرؤوا المحضر بعناية. تحققوا من المكان واتجاه السير والسرعة القصوى والسرعة المقيسة والمصححة ولوحة الترقيم والجهاز.
4. اطلبوا الوثائق. اطلبوا الصور وقرار الاعتماد وشهادة معايرة الجهاز.
5. أجيبوا عن طلب المعلومات. إذا لم تكونوا أنتم من يقود، فحددوا السائق الصحيح في الوقت المناسب.
6. راقبوا كل أجل. لا يتوفر لكم سوى ثلاثين يومًا للطعن في أمر الدفع.

كيف يساعدكم مكتب Novex Advocaten

يفحص مكتبنا محضركم ويطلب الوثائق التقنية ويقيّم ما إذا كان للدفاع حظ في النجاح. وإذا لم يكن للطعن معنى، نصارحكم بذلك ونركز على أخف عقوبة ممكنة، مثلًا بتقليص حظر القيادة أو تجنبه.

تجدون مزيدًا من المعلومات حول نهجنا في صفحتنا محامي مخالفات السرعة وفي صفحتنا العامة محامي قانون المرور. يمكنكم التواصل معنا بالهولندية أو الفرنسية أو الإنجليزية أو العربية. أما أمام محكمة الشرطة فتجري الإجراءات بالهولندية أو الفرنسية.

وبخصوص التكاليف، نتفق معكم مسبقًا وبوضوح على الأتعاب. وغالبًا ما يتكفل بها تأمين الحماية القانونية (rechtsbijstandsverzekering).