محامٍ أمام محكمة الشرطة في فيلفورد

تنظر محكمة الشرطة (tribunal de police / politierechtbank) في فيلفورد (Vilvoorde) في قضايا السير لواحدة من أكثر المناطق ازدحامًا في البلاد: الطريق الدائري R0، والطريق السريع E19، والطريق A12، والطريق N1، ومحيط المطار. ومن يقود سيارته هناك يوميًا يعلم أن التعرض لمراقبة مرورية أمر سريع الحدوث. أما ما يترتب عليها بعد ذلك — ورقة التكليف بالحضور (citation / dagvaarding)، ومنع القيادة، وامتحانات استعادة الحق في السياقة (examens de réintégration / herstelexamens) — فهو أقل معرفة. تعرض هذه الصفحة ما قد تتعرضون له، وكيف يمكن لمحامٍ أن يساعدكم أمام محكمة الشرطة في فيلفورد.

محكمة الشرطة في فيلفورد: معلومات عملية

• محكمة الشرطة في فيلفورد، Luchthavenlaan 4, 1800 Vilvoorde.
• تختص بقضايا السير في الكانتونات القضائية (kantons / cantons) آسه ومايزه وفيلفورد وزافنتم التابعة لدائرة هاله-فيلفورد (Halle-Vilvoorde)، ومنها على الخصوص بلديات فيلفورد وماخلن (Machelen) وزافنتم (Zaventem) وغريمبرغن (Grimbergen) ومايزه (Meise) وآسه (Asse). أما بالنسبة لسائر البلديات، فيعود الاختصاص إلى محكمة الشرطة في هاله.
• تجري الإجراءات باللغة الهولندية. وإذا رغبتم في أن تُنظر قضيتكم باللغة الفرنسية، فعليكم أن تطلبوا في الوقت المناسب تغيير لغة الإجراءات وفقًا لقانون 15 يونيو 1935 المتعلق باستعمال اللغات في المسائل القضائية.
• كقاعدة عامة، يمكن لمحاميكم أن ينوب عنكم؛ غير أنه يجوز للمحكمة أن تأمر بمثولكم الشخصي.

قضايا السير في فيلفورد: أكثر الملفات شيوعًا

منذ 1 سبتمبر 2026، حُوِّلت العقوبات المنصوص عليها في قانون شرطة السير على الطرق (loi relative à la police de la circulation routière / Wegverkeerswet) إلى مستويات العقوبة (niveaux de peine / strafniveaus) الواردة في قانون العقوبات الجديد (Code pénal / Strafwetboek). وتسري العقوبات المذكورة أدناه على الأفعال المرتكبة ابتداءً من ذلك التاريخ؛ أما الأفعال السابقة فيظل يسري عليها الإطار العقابي القديم، ما لم يكن الإطار الجديد أصلح (المادة 2 من قانون العقوبات).

السرعة على الطرق R0 وE19 وA12

تُسفر أنظمة مراقبة متوسط السرعة والرادارات الثابتة على الطرق R0 وE19 وA12 عن ملفات كثيرة لم يُوقَف فيها السائق. وفي هذه الحالة، يُفترض أن صاحب لوحة التسجيل هو من كان يقود (المادة 67bis من قانون شرطة السير). وهذه قرينة قابلة لإثبات العكس: فإن لم تكونوا أنتم من كان يقود، فأجيبوا على طلب المعلومات إجابة كاملة وفي الأجل المحدد.

أما بالنسبة لسيارات الشركات، فيتعين على الأشخاص الذين يمثلون الشركة تحديد هوية السائق (المادة 67ter)، ويتعرضون هم أنفسهم للملاحقة الجنائية إن لم يفعلوا ذلك. وإذا كُلِّفتم بالحضور أمام المحكمة بسبب تجاوز السرعة، فإنكم تتعرضون لعقوبة من المستوى 1: غرامة من 100 إلى 5,000 يورو، وإسقاط الحق في السياقة (déchéance du droit de conduire / verval van het recht tot sturen)، الذي يكون إلزاميًا كقاعدة عامة عند تجاوز السرعة المسموح بها بأكثر من 40 كم/س، أو بأكثر من 30 كم/س داخل التجمع العمراني أو المنطقة 30 أو محيط المدرسة أو منطقة الالتقاء أو المنطقة السكنية (المادة 29، § 3 من قانون شرطة السير). المزيد عن مخالفات السرعة.

الكحول والمخدرات بعد عمليات المراقبة حول المطار وأماكن السهر

ابتداءً من 0.35 ملغ/لتر من الهواء السنخي المزفور، تتعرضون للتكليف بالحضور أمام المحكمة ولعقوبة من المستوى 1: غرامة من 2,000 إلى 20,000 يورو، مع احتمال منع القيادة. وابتداءً من 0.78 ملغ/لتر، يكون جهاز القفل الكحولي المانع للتشغيل (éthylotest antidémarrage / alcoholslot) إلزاميًا من حيث المبدأ، بل ابتداءً من 0.50 ملغ/لتر في حالة العود.

وبالنسبة للمخدرات (المادة 37bis)، تُطبَّق كذلك عقوبة من المستوى 1 مع غرامة من 2,000 إلى 20,000 يورو. والعبرة ليست باختبار اللعاب نفسه، بل بتحليل عينة اللعاب في المختبر، الذي يخضع لعتبات خاصة به. ويُعاقَب على العود إلى جريمة كحول أو مخدرات خلال ثلاث سنوات (المادة 36) بعقوبة من المستوى 2 وغرامة من 4,000 إلى 50,000 يورو. الكحول · المخدرات · القفل الكحولي.

القيادة بدون رخصة أو أثناء سحبها

يستمر سحب رخصة السياقة الفوري (retrait immédiat / onmiddellijke intrekking) بأمر من النيابة العامة خمسة عشر يومًا؛ ويجوز لمحكمة الشرطة تمديده لمدة أقصاها ثلاثة أشهر. وتُخصم هذه المدة لاحقًا من أي إسقاط محتمل للحق في السياقة. السحب الفوري للرخصة.

تُعد القيادة أثناء فترة السحب جريمة من المستوى 2، يُعاقَب عليها بغرامة من 2,000 إلى 20,000 يورو وبإسقاط إلزامي للحق في السياقة لمدة تتراوح بين ثلاثة أشهر وخمس سنوات أو بصفة نهائية (المادة 30، § 3 من قانون شرطة السير). كما تُعد القيادة بدون رخصة السياقة المطلوبة جريمة من المستوى 2، يُعاقَب عليها بغرامة من 2,000 إلى 20,000 يورو. وفي المستوى 2، يختار القاضي من بين عقوبات عدة، منها الحبس من ستة أشهر إلى ثلاث سنوات، وعقوبة المراقبة الإلكترونية، وعقوبة العمل (peine de travail / werkstraf)، وعقوبة الاختبار القضائي (peine de probation / probatiestraf). القيادة بدون رخصة.

جريمة الفرار بعد الحادث

كثيرًا ما يحدث ذلك على طرق الدخول المزدحمة: اصطدام بأضرار محدودة، ثم يواصل المعني بالأمر طريقه. ويتعين على النيابة العامة أن تثبت، من بين أمور أخرى، أنكم كنتم تعلمون بتورطكم في حادث وأنكم غادرتم المكان للتهرب من المعاينات اللازمة. ولا تُثبت تسجيلات الكاميرات وشهادات الشهود ذلك دائمًا.

في حالة الأضرار المادية فقط، تُعد جريمة الفرار (délit de fuite / vluchtmisdrijf) جريمة من المستوى 1 (غرامة من 2,000 إلى 20,000 يورو، وإسقاط جوازي للحق في السياقة)، دون عقوبة حبس. وإذا نتجت عن الحادث إصابات تصبح من المستوى 2، ومن المستوى 3 في حالة الوفاة، مع إسقاط إلزامي للحق في السياقة في كل حالة. المزيد عن جريمة الفرار.

حوادث السير التي تُخلِّف جرحى

كقاعدة عامة، تفصل محكمة الشرطة أيضًا في الإصابات الناجمة عن حادث سير: بالنسبة للأفعال المرتكبة ابتداءً من 1 سبتمبر 2026، يتعلق الأمر بالمساس بالسلامة الجسدية في إطار السير (atteinte à l’intégrité dans le cadre de la circulation / integriteitsaantasting in het verkeer)، وفقًا للمادة 218 من قانون العقوبات، وهي عقوبة من المستوى 2؛ وبالنسبة للأفعال السابقة، بالضرب أو الجرح غير العمدي (coups ou blessures involontaires). ويمكن للضحية أن تتقدم بصفتها طرفًا مدنيًا (partie civile) وأن تطالب بالتعويض أمام القاضي نفسه. لذلك يُستحسن معالجة الشق الجنائي وتسوية الأضرار ضمن استراتيجية واحدة. التعويض بعد حادث سير.

ما يمكن أن يحققه دفاع جيد

حتى عندما تكون الوقائع ثابتة، فإن العقوبة ليست محسومة مسبقًا. ففي بعض الحالات، يجوز للقاضي أن يأمر بتنفيذ إسقاط الحق في السياقة خلال عطلات نهاية الأسبوع فقط (المادة 38، § 2bis من قانون شرطة السير)، أو أن يقصره على فئات معينة من المركبات (المادة 45). وبالنسبة لمن يعمل في منطقة المطار بمواعيد غير منتظمة، فإن هذا الفرق ملموس للغاية.

ويمكنكم أيضًا طلب وقف النطق بالحكم (suspension du prononcé / opschorting)، أو وقف التنفيذ (sursis / uitstel) بما في ذلك وقف تنفيذ إسقاط الحق في السياقة، أو عقوبة العمل، أو الإدانة بمجرد التصريح بالذنب (condamnation par déclaration de culpabilité / veroordeling bij schuldigverklaring)، وذلك وفقًا للمواد 64, 65, 45 و51 من قانون العقوبات؛ ويمكنكم الموافقة على عقوبة العمل عن طريق محاميكم. وعند تحديد الغرامة، يراعي القاضي قدرتكم المالية، وفي حالة الوضع الهش، يجوز له النزول عن الحد الأدنى أو السماح بالدفع على أقساط (المادة 52، الفقرة 2 من قانون العقوبات). وقف النطق بالحكم ووقف التنفيذ وعقوبة العمل · تجنب منع القيادة أو الحد منه.

إعداد ملفكم

1. أرسلوا إلينا ورقة التكليف بالحضور فور تسلّمها، حتى نتمكن من طلب الملف الجنائي في الوقت المناسب.
2. اجمعوا المستندات التي تثبت وضعكم: شهادة من صاحب العمل، وجداول مواعيد العمل، وقسائم الراتب، والوضع العائلي.
3. أخبرونا بأي إدانات سابقة خلال السنوات الثلاث الأخيرة: ففي حالة العود إلى بعض جرائم السير الخطيرة خلال ثلاث سنوات من صدور حكم بالإدانة، يفرض القانون إسقاطًا للحق في السياقة لمدة ثلاثة أشهر على الأقل والامتحانات الأربعة لاستعادة الحق في السياقة (المادة 38، الفقرة 6 من قانون شرطة السير).
4. هل هناك متضرر؟ قد تُؤخذ التسوية المبرمة قبل الجلسة بعين الاعتبار عند تقدير العقوبة.

محاميكم أمام محكمة الشرطة في فيلفورد

يترافع الأستاذ محمد عصفور، من مكتب Novex Advocaten، أمام محاكم الشرطة في فيلفورد وهاله ولوفان وآلست وبروكسل، باللغات الهولندية والفرنسية والإنجليزية والعربية. ويقع المكتب في العنوان التالي: Avenue Louise 379, 1050 Bruxelles.

اتصلوا على الرقم 0484 99 22 72 أو راسلونا عبر البريد الإلكتروني asfour@novexadvocaten.be.